Грузовые автомобили MAN TGA выпускаются с 2000 года и многие из них успели преодолеть по дорогам России и других стран более миллиона километров. За долгий срок эксплуатации эти автомобили неоднократно ремонтировались, и системы запуска двигателей заметно износились. Особенно высокие нагрузки на стартер возникают при экстремально низких температурах в утренние часы после ночной стоянки, когда ток через обмотку и разъемы стартера достигает нескольких сотен ампер.
Мы выезжаем! Быстро найдём неисправность, проведём диагностику и запустим двигатель. Звоните!
8 (999) 999-90-24
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Не крутит стартер Ман ТГА: выезд и диагностика |
от
6 246 |
|
Выезд за г. Истра |
от
52 / км |
Наиболее часто водители MAN TGA сталкиваются со следующими проблемами при запуске:
- автомобиль не крутит стартер;
- стартер крутит, но двигатель не заводится.
Опытные водители обычно готовы к таким ситуациям, поскольку сталкивались с ними не раз. Наиболее распространенные способы решения проблемы включают:
- шевеление проводов, подходящих к стартеру;
- осмотр клемм аккумуляторной батареи и мест соединения АКБ с «массой» и двигателем;
- постукивание по корпусу стартера.
Часто эти простые действия помогают восстановить работоспособность. Более кардинальным решением является замена пускового устройства на исправное. Однако демонтаж стартера на MAN TGA без специальной подготовки сложно выполнить даже днем в хорошую погоду. Во время таких работ водитель отвлекается от контроля сохранности груза и документов.

Ожидание приезда службы техпомощи может быть долгим, а ситуация усугубляется, когда после демонтажа выясняется, что проблема не в стартере. Иногда стартер «восстанавливается» во время демонтажа, например, когда щетки входят в контакт с коллектором. Автомобиль заводится, но проблема проявляется снова на следующей стоянке, причем в менее удобный момент.
При возникновении проблем, когда MAN TGA не крутит стартер, наиболее рационально обратиться в службу «Техпомощь 24 вольта». Наши специалисты:
- оперативно приезжают на место ремонта;
- точно определяют место поломки;
- согласуют тип ремонта и его стоимость;
- максимально быстро выполняют ремонт;
- предоставляют гарантию на выполненные работы.
Признаки и причины неисправности стартера MAN TGA
Отказ запуска двигателя не всегда связан с проблемами стартера. Возможные ситуации делятся на две основные категории:
1. Не крутит стартер MAN TGA:
- перегорание предохранителей;
- проблемы с проводкой;
- неисправность или износ стартера;
- подгорание контактов;
- плохой контакт с «массой»;
- повреждение замка зажигания.
2. Стартер крутит, но MAN TGA не заводится:
- проблемы системы управления или CAN-модуля;
- поломка в блоке предохранителей;
- изменение угла зажигания;
- неисправности ТНВД;
- засорение топливного фильтра;
- загустение топлива в мороз;
- подсос воздуха;
- неисправности датчиков системы управления двигателем.
Здесь перечислены далеко не все возможные причины неисправностей. Существуют также вторичные признаки и так называемые «болезни» конкретных двигателей и моделей стартеров.
Опытные мастера починят проводку или отремонтируют стартер на месте поломки.
8 (999) 999-90-24
За время работы наших специалистов и службы техпомощи в целом накоплен значительный опыт обслуживания автомобилей MAN TGA. Системный подход позволяет значительно повысить скорость и качество оказания услуг, увеличить производительность и, как следствие, снизить стоимость работ.
Практика ремонта MAN TGA
В ноябре поступил заказ на ремонт автомобиля MAN TGA 18.480 с предварительным диагнозом «неисправность стартера». Автомобиль находился в 20 километрах от Истры, поэтому мастер приехал в течение получаса после оформления заказа. Диагностика стартера с помощью электроизмерительных приборов показала его техническую исправность. Компьютерная диагностика также не выявила ошибок в системах управления.

Водитель сообщил, что подобная неисправность уже возникала ранее, но пропадала самопроизвольно. Классический случай трудноуловимой проблемы. Слесарь автопредприятия не смог найти видимых причин этой пропадающей неисправности. Стоит отметить, что такой ремонт, особенно в полевых условиях, является одним из самых сложных. Мастера «Техпомощь 24 вольта» провели телефонное совещание, и один из них вспомнил, что похожая неисправность на модели 18.480 была связана с подгоранием контакта в блоке предохранителей.
Действительно, мастер обнаружил место обгорания. Ремонт был успешно и быстро завершен. Следует помнить, что искрение электропроводки может привести к более серьезным проблемам, вплоть до самовозгорания автомобиля.
Наша служба использует коллективный метод решения наиболее сложных задач, что значительно ускоряет время выполнения работ.