Прокачка ПГУ и замена с выездом в Истре

На тяжелых грузовиках необходимость в увеличении мощности привода выжима сцепления вызвана огромным усилием, с которым сжимается корзина для передачи полного крутящего момента двигателя. Поскольку рабочий ход педали ограничен эргономически и его нельзя делать чрезмерно большим, без пневмогидравлического усилителя (ПГУ) нагрузка на педаль была бы чрезмерной. Однако по этой же причине неисправности усилителя делают полный выжим сцепления либо крайне тяжелым, либо вообще невозможным. Грузовик еще может продолжать движение на выбранной передаче, но трогание с места и маневры практически исключаются. Таким образом, износ деталей приводит к очевидному решению — необходим ремонт ПГУ, в противном случае дальнейшее движение невозможно.

Классическая конструкция пневмогидроусилителя предполагает наличие следящего устройства (гидравлика) и пневматического исполнительного цилиндра, который и осуществляет выжим. Из-за этого прокачка пневмогидравлического усилителя, необходимость в которой возникает за время эксплуатации грузовика неоднократно, также имеет свои особенности в сравнении с легковым транспортом, где привод чисто гидравлический.

В случае серьезной поломки замена и прокачка ПГУ грузового автомобиля в Истре может отнять большое время, так как грузовик будет нуждаться в эвакуации в сервис. Предлагаемые нами замена и прокачка ПГУ с выездом гарантируют вам значительную экономию времени: грузовик вернется в строй максимально быстро, а для коммерческого транспорта время – это деньги.

Прокачка ПГУ грузовиков с выездом в Истре

Прокачка ПГУ грузовых автомобилей выполняется при падении эффективности усилителя, если нет очевидных признаков его неисправности: течей жидкости, негерметичности пневмоцилиндра и подводящих воздух рукавов. Обязательно контролируется свободный ход штока согласно заводской инструкции по ремонту — подобные данные есть у наших специалистов для всех распространенных в России моделей грузовиков отечественного и зарубежного производства. Проверяется остаточная толщина фрикционных накладок сцепления, что наиболее удобно на усилителях, оснащенных указателями износа.

Для максимальной скорости прокачки пневмогидроусилителя мы используем специальные нагнетатели жидкости, работа с которыми быстрее традиционной прокачки педалью:

• Жидкость подается в цилиндр не порционно, как при работе педали, а непрерывным потоком. Это исключает риск того, что небольшой пузырек воздуха будет ходить туда-сюда по цилиндру, не успевая выйти из цилиндра следящего устройства за ход педали.
• Нет необходимости в манипуляциях с верхней трубкой пневмогидроусилителя или перепускным клапаном — они ослабляются однократно в начале процесса, а не затягиваются заново после каждого качка.

Прокачка ПГУ грузовых автомобилей поточным методом позволяет быстро убедиться в работоспособности механизма. Если же воздух в системе не обнаруживается специалистом или по каким-либо причинам не может быть полностью выгнан, потребуется детальная диагностика, переборка и прокачка.

Поскольку в корпусе усилителя пневматический и гидравлический контуры разделены уплотнениями, при их износе или повреждении возможны как постоянные утечки жидкости в пневмокамеру, так и проникновение воздуха под давлением в гидроцилиндр. Поэтому невозможность полноценно заменить пневмогидроусилитель можно считать хорошим диагностическим признаком необходимости в переборке или ремонте.

Выездная замена ПГУ грузовых автомобилей в Истре

При необходимости мы можем организовать оперативную доставку на место ремонта как ремкомплектов (при условии их наличия у поставщиков), так и пневмогидравлический усилитель в сборе. Выбор способа ремонта обязательно согласуется с заказчиком, оговариваются стоимость замены и прокачки пневмогидравлического усилителя, цена запчастей (оригинал или неоригинал).

Замена и прокачка ПГУ грузовика выполняется квалифицированным мастером с соблюдением нормативов сервисной документации автомобиля и требований техники безопасности. В случаях, когда необходимо полное стравливание воздуха из ресивера пневматики перед снятием пневмогидравлического усилителя, обязательно используются противооткатные упоры.

После спуска давления в пневмоконтуре усилителя и отсоединения шлангов пневматики с гидроцилиндра снимается подводящая трубка. При этом можно легко оценить состояние гидравлической жидкости и при необходимости одновременно с заменой усилителя ее полностью слить. Далее пневмогидроусилитель полностью демонтируется, очищается, осматривается специалистом (если согласована установка ремкомплекта, а не полная замена ПГУ).

Оснащение машин выездной техпомощи позволяет быстро и качественно осуществить переборку обоих контуров пневмогидроусилителя и его прокачку. Обязательно контролируется состояние гидравлического поршня, так как даже при отсутствии следов коррозии, задиров и царапин его равномерный износ поверхности может не обеспечить нормальную работу новых уплотнений. Аналогично проверяются рабочие поверхности цилиндров.

По завершению работы специалистом проводится полный контроль работоспособности привода сцепления, герметичности гидравлических и пневматических магистралей механизма управления сцеплением.

Сроки выезда для замены ПГУ

Мы работаем круглосуточно по всей территории Московской области. При этом просим вас учесть, что цена прокачки пневмогидравлического усилителя или его замены, указанная на сайте, может увеличиться для дальних вызовов и при работе в ночное время.

Если возникли сложности со стартом вашего транспортного средства из-за завоздушенности пневматического гидравлического усилителя, звоните в службу техпомощи 24 Вольта. Наш мастер выедет по указанному адресу для выполнения прокачки ПГУ. Мы также выполняем ремонт, оказываем помощь в выборе запчастей, заказываем их у поставщиков на выгодных условиях и доставляем к месту ремонтных работ.

Прокачка ПГУ с выездом в Истре

Проблемы со сцеплением могут усложнить или сделать невозможным старт и торможение транспортного средства. Одна из основных причин – неисправности гидравлической системы привода, которая не должна содержать воздух. В основе ее работы заложены особенности реакции гидравлической жидкости на увеличение давления. При попадании воздуха в систему реакции замедляются или становятся невозможны, поэтому при попытке стартовать ощущаются толчки, грузовик приводится в движение рывками и глохнет.

Среди признаков завоздушивания системы сцепления:

• включение передачи с запозданием и ощущением вибрирования при нормальной реакции педали на давление;
• легкое
  Мы выезжаем! Купим, доставим и прокачаем ПГУ! Звоните!
  8 (999) 999-90-24